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Škoda Enyaq iV 50 Privatleasing
Unser Leasingangebot für Privatkunden!
Skoda Enyaq iV 50 (ab MJ23.2) 55 kWh Batterie Elektromotor 109 kW 1-Gang-Automatik
Neuwagen
Lackierung: Energy-Blau
Effizienzdaten nach WLTP2
Stromverbrauch (kombiniert): 15,8 kWh/100km; CO2-Emissionen: 0 g/km.
Effizienzdaten nach NEFZ2
Stromverbrauch (kombiniert): - kWh/100km; CO2-Emissionen: - g/km.
Ausstattung: Verkehrszeichenerkennung, Climatronic (2-Zonen), Ladekabel für AC-Ladestationen (Mode-3-Ladekabel, Typ 2, 16A), LED-Hauptscheinwerfer, Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, Navigationssystem, Notruffunktion eCall+, Parksensoren vorn und hinten, Regensensor und Fahrlichtassistent, Rückfahrkamera, SmartLink sowie Wireless SmartLink, Frontradarassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und City-Notbremsfunktion, Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Speed Limiter, (Abbiege- und Ausweichassistent), Freisprecheinrichtung, u.v.m.
| Fahrzeugpreis ab Werk (inkl. MwSt): | 38.205,00 € |
| einmalige Sonderzahlung: | 4.000,00 € |
| Laufzeit: | 48 Monate |
| jährliche Fahrleistung: | 10.000 km |
48 mtl. Privatleasingraten | 289,- €1 |
1 Ein Angebot der Skoda Leasing GmbH, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Leasingvertrag nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Das Angebot gilt für Privatkunden und gewerbliche Einzelkunden. Alle Werte inkl. MwSt.. Stand 08/2023. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Kosten für Überführungsart 'Enyaq' sind in der Leasingrate enthalten, Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.
2 Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.
EU-Reifenkennzeichnung
Hier sehen sie alle möglichen EU-Reifenlabels.
Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
