Gewerbekunden
Crafter Kasten
Energieverbrauch (kombiniert): 8,4 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen (kombiniert): 219 g/km (WLTP); CO2-Klasse: G; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.*
1.990,- € ¹
einmalige Sonderzahlung
299,- € ¹
monatliche Leasingrate
- Vertragslaufzeit:
- Jährliche Fahrleistung:
VW-NFZ Crafter, 35 Kasten 2,0 l TDI, Schaltgetriebe: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert: 219 g/100km, CO2-Klasse: G
.Das Angebot versteht sich zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.504,20 und Zulassungskosten. Alle Werte sind netto zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
.Das Angebot versteht sich zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.504,20 und Zulassungskosten. Alle Werte sind netto zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
103 kW (140 PS)
6-Gang-DSG
Mehr geht nicht
Geräumig. Modern. Vielseitig.
Geräumiger und vielseitiger Transporter für den gewerblichen Einsatz. Der Crafter überzeugt mit großem Ladevolumen, hohem Fahrkomfort und modernen Assistenzsystemen. Ideal für Handwerk, Service und Logistik, bietet er eine zuverlässige Lösung für den täglichen Arbeitsalltag.
Unsere Top-Features im Überblick
Ausstattungshighlights
- Infotainment mit 26 cm (10,4
- Multifunktionskamera
- Elektronische Parkbremse
- Wegfahrsperre, elektronisch
- Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem
- Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- Verkehrszeichenerkennung
- Digital Cockpit Pro
- Motor-Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
- Mobiltelefonanbindung über Bluetooth mit induktiver Ladefunktion
- Außenspiegel, von außen einstellbar
- Multifunktionslenkrad
- Front Assist mit Warnen und Bremsen auf Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer
- Einparkhilfe im Front- und Heckbereich
- Berganfahrassistent
- u.v.m.
Ein Leasingangebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig für Gewerbekunden. Stand 04/26. Das Angebot versteht sich zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.504,20 und Zulassungskosten. Alle Werte sind netto zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, die gesondert berechnet wird. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. 1 Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen. 2 Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind. Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2036 berechnet. Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. 1 Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen. 2 Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind. Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2036 berechnet. Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.