Gewerbekunden
Octavia Combi Essence
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 116 g/km; CO2-Klasse D. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.*
990,- € ¹
einmalige Sonderzahlung
159,- € ¹
monatliche Leasingrate
- Vertragslaufzeit:
- Jährliche Fahrleistung:
Skoda Octavia Combi Essence 1,5 TSI mHEV 85 kW 7-Gang-DSG:
Energieverbrauch (kombiniert) 5,1 l/100km
Energieverbrauch (kombiniert) 5,1 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert) 116 g/km
Kraftstoffverbrauch Innenstadt (niedrig) 6,8 l/100km
Kraftstoffverbrauch Stadtrand (mittel) 4,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch Landstraße (hoch) 4,4 l/100km
Kraftstoffverbrauch Autobahn (extra hoch) 5,2 l/100km
CO2-Klasse (CO2 Emissionen kombiniert) D
Kraftstoffverbräuche und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.
Das Angebot versteht sich zzgl. Überführungskosten und Zulassungskosten. Alle Werte sind zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
Volkswagen
85 kW (115 PS)
7-Gang-DSG
Energy-Blau
Mehr geht nicht
Praktisch. Durchdacht. Stilvoll.
Der Škoda Octavia Combi Essence verbindet modernes Design mit praktischer Eleganz und einem hohen Maß an Komfort. Sein dynamischer Auftritt, der großzügige Innenraum und die durchdachte Ausstattung machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter für Alltag und Reisen. Ein Kombi, der Effizienz, Stil und Fahrfreude in perfekter Balance vereint.
Unsere Top-Features im Überblick
Ausstattungshighlights
- Multifunktionskamera für Fahrerassistenzsysteme
- Notruffunktion eCall+
- Verkehrszeichenerkennung
- Wireless SmartLink (Android Auto, Apple CarPlay)
- 2 USB-Anschlüsse vorn
- 10″-Digital Cockpit
- Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung mit Innenraumkamera
- Beheizbare Vordersitze
- Bluetooth Freisprecheinrichtung
- Frontradarassistent (Front Assist)
- Elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel & automatische Abblendung
- Fahrlichtassistent (Easy Light Assist)
- Kreuzungsassistent (Crossroad Assist)
- Parksensoren hinten mit Rangierbremsfunkion
- Regensensor
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Spurwechsel- und Ausparkassistent sowie Ausstiegswarner (Side Assist)
- Vorbereitung für eine Anhängerzugvorrichtung inklusive Gespannstabilisierung
- u.v.m.
Richtig und Wichtig
EnvKV- und EU-Reifenlabel
Ein Leasingangebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig für Gewerbekunden. Stand 07/26. Das Angebot versteht sich zzgl. Überführungskosten und Zulassungskosten. Alle Werte sind zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, die gesondert berechnet wird. Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. 1 Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen. 2 Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind. Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2036 berechnet. Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.
*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/. Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnung nach vorgeschriebenem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß sind nicht nur von effizienter Ausnutzung des Kraftstoffs, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. 1 Es werden nur CO₂-Emissionen angegeben, die durch Betrieb des Pkw entstehen. 2 Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, weshalb Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich sind. Deswegen werden CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2036 berechnet. Tatsächliche CO₂-Preise können abweichen.